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Wieso? Gefährliche Abschnitte sind doch längst nicht mehr "offen". Und waren es nicht die Autobahnen, auf denen die meisten Unfälle glimpflicher ausgehen als auf Landstraßen z.Bsp. (selbst bei wesentlich höheren Geschwindigkeiten). Das Argument mit den anderen Ländern zieht irgendwie auch nicht so richtig, da haben die Cops mitunter eine andere Mentalität ;-) Und nach 130 käme dann bestimmt das nächste Verbot: Produktionsstopp oder Zwangsdrossel für alle neu zugelassenen PKW, die über 130 laufen :-)
Wieso? Gefährliche Abschnitte sind doch längst nicht mehr "offen". Und waren es nicht die Autobahnen, auf denen die meisten Unfälle glimpflicher ausgehen als auf Landstraßen z.Bsp. (selbst bei wesentlich höheren Geschwindigkeiten). Das Argument mit den anderen Ländern zieht irgendwie auch nicht so richtig, da haben die Cops mitunter eine andere Mentalität ;-) Und nach 130 käme dann bestimmt das nächste Verbot: Produktionsstopp oder Zwangsdrossel für alle neu zugelassenen PKW, die über 130 laufen :-)
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